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新款车的尾巴部分灯并未有向像其余Magotan样车相近延伸到后挡板处,与之相称的是MaseratiMC

据英国汽车杂志autocar报道,2017款本田思域掀背概念车在不久前的日内瓦车展上亮相,近日,有网友拍到了其原型车在英国进行路试的照片。

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据英国汽车杂志autocar3月9日报道,从现代最“年轻一代”的车型,到玛莎拉蒂全新跑车,再到功率300马力的本田思域Type
R。虽然这些车型已让人眼花缭乱,但他们仅仅是本次车展备受瞩目车型中的一小部分。

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盖世汽车讯
2017款本田思域在本届巴黎车展中首次亮相。该车在欧洲市场热销,不过暂时进入国内的概率不大。

日内瓦车展上展出的顶尖的概念车让我们进一步了解在不久的将来新车的车雏形。

测试车辆虽然进行了伪装,但可以看到车顶天线和三个后座头枕,据此推测其为五座布局。本田表示,新车内部空间更为宽敞舒适,将成为该细分市场车体最大的车型之一,比现款车型宽30mm、低20mm、长130mm,因此比福特福克斯长140mm,比大众高尔夫长245mm。而且,新车将不会使用概念车的19英寸合金轮毂以及制动卡钳,但空气动力学细节很有可能应用于量产。

根据本田思域项目负责人Mitsuru
kiraya现款思域对年轻买家而言太过保守,第10代思域是为了打破这种格局,市场将从这一代开始改变,竞争对手也推出了改款车型。

最近有关车展的头条新闻都是关于以雷诺twingo为代表的小型车,但以下车型同样值得关注。

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谍照显示,新车尾灯并未向像其它思域概念车一样延伸到后挡板处。概念车并没有展示内舱,因其与第十代本田思域双门轿跑和轿车颇为类似。但是,据杂志读者所述,新车高品质的真皮内饰和大型中央双排气管也十分值得注意。

思域掀背车长4497mm(较上一代长130mm),宽1800mm(较上一代宽30mm),高1421mm(较上一代矮20mm),轴距长2700mm。

玛莎拉蒂Alfieri

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意大利汽车制造商的这款新车是由Granturismo MC Stradale 发展而来。
该款概念车采用和MC Stradale一样的4.7L
V8发动机,因此能够提供460马力和383磅-英尺的扭矩。与之相配的是玛莎拉蒂MC
手自一体可切换的变速箱,但重量低于1400kg。

2017款本田思域掀背车将采用3种动力,除了现有车型的1.6L发动机,还将搭载最新研发的1.0L三缸汽油发动机和1.5L四缸汽油发动机,二者皆为VTEC涡轮增压。为了确保动力输出,本田汽车还为其匹配了六速手动变速箱和CVT无级变速箱。

新车将提供两款新涡轮增压汽油发动机:1L三缸发动机和1.5L四缸发动机。同时有六速手动变速箱或是CVT可供选择。本田表示混合动力版有可能,但目前的平台无法生产纯电动版思域。

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新车将在本田斯温顿工厂生产,2017年第一季度开售。目前还并未公布官方定价,初步估计起价可能为1.7万英镑(约合16万元人民币)。

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本田思域Type R

新车内室设计简洁、时尚,7.0英寸的触摸显示屏搭载第二代车载党信息系统和网联系统,兼容苹果Carplay和安卓Auto。由于车轴距变长,内部空间得到了提升。后伸腿空间95mm。

本田高管表示,这款小钢炮是“史上最极至的Type
R”。且有传言称,该款车将在一年内面市。新一代思域Type
R将第一次采用2.0L涡轮增压4缸引擎。本田官方表示,该车的发动机可以提供至少300马力的动力。

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新款思域在本田英国思云顿工厂打造,该工厂是思域全球生产基地。该工厂生产的40%思域销往北美,40%在欧洲,英国市场占20%。

现代 PassoCorto

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当现代揭开PassoCorto概念车面纱之时,现代公司展示了一种全然不同的设计理念。PassoCorto是现代公司与都灵IDE设计学院共同努力的结晶。现代公司给该院学生布置一款适合年轻人的手绘车型作业。这款车证由此产生。令人遗憾的是,该款车不会投产。

本田投入2亿欧元进行新产品和工序研发。新工序包括“高效连接技术”,即内部框架会先进行组装,而后安装外部框架最后进行连接组装。这种工序公然挑战了从车身框架开始的传统方法。

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本田表示这种方法有力加固车身,提升汽车刚性。新思域扭转刚度较旧款思域提升了52%同时轻16kg。新一体成型平台也为此做出了不少贡献。

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文章来源:盖世汽车

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