图片 1

深陷安全气囊召回问题泥沼的高田公司本月11日,高田方面希望汽车厂商承担部分召回费用等以减轻自身负担

据日本共同社3月22日报道,深陷安全气囊缺陷问题泥淖的日本高田公司正在讨论出售位于美国密歇根州的子公司Irvin
Automotive
Products,以确保巨额召回费用。据悉,高田希望通过自身推进“瘦身”措施,获得汽车厂商的经营支援。

高田考虑出售美国子公司负担召回费用

  • 2016年03月23日 11:30
  • 来源:环球网

据日本共同社3月22日报道,深陷安全气囊缺陷问题泥淖的日本高田公司正在讨论出售位于美国密歇根州的子公司Irvin
Automotive
Products,以确保巨额召回费用。据悉,高田希望通过自身推进“瘦身”措施,获得汽车厂商的经营支援。
高田方面正在研究出售非核心业务、集中生产基地等,Irvin是旗下生产座套等汽车内饰的子公司。此外,高田还考虑出售所持有的本田、丰田汽车等公司股份。
目前涉及高田产安全气囊问题的召回车辆在全球超过5000万辆,预计召回费用高达数千亿日元。今后高田将与汽车厂商协商负担比例,高田方面希望汽车厂商承担部分召回费用等以减轻自身负担。

据日媒报道,深陷安全气囊召回问题泥沼的高田公司本月11日,就部分媒体报道称其正在探讨把美国子公司申请适用《美国联邦破产法》作为选项之一发表评论称“未作出决定”。

高田方面正在研究出售非核心业务、集中生产基地等,Irvin是旗下生产座套等汽车内饰的子公司。此外,高田还考虑出售所持有的本田、丰田汽车等公司股份。

据报道,在此基础上,高田公司表示向汽车厂商“稳定并持续供应用于召回的代替性零部件是最重要课题”,“正力争获得相关人士的理解,同时实现经营的中长期稳定化。”

目前涉及高田产安全气囊问题的召回车辆在全球超过5000万辆,预计召回费用高达数千亿日元。今后高田将与汽车厂商协商负担比例,高田方面希望汽车厂商承担部分召回费用等以减轻自身负担。

图片 1

围绕高田公司的问题,外部专家委员会力争年内制定包括选择资助者在内的经营重整计划。高田称已收到各种建议方案,“今后将与相关人士展开讨论”。

据了解,此前有报道指出。深陷气囊召回问题的日本高田公司初步决定,将把制造汽车内饰的美国子公司“Irvin
Automotive Products”出售给美国同行企业“Piston Group”。

报道称,出售价格预计将达数百亿日元,正式消息或将于最近宣布。出售所得资金将用于支付召回费用。

据悉,高田气囊召回费用总额预计将达到1万亿日元(约合人民币660亿元),目前正与汽车厂商协商负担比例。高田还表达出售Irvin等非核心业务的重组姿态,以赢得汽车厂商的支援。

相关文章

发表评论