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中国都将是推动通用未来业务增长的主要力量,传统的汽车制造商也正积极做出转变以应对行业的新机会和挑战

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3月21日通用汽车在媒体沟通会上公布了未来五年在中国的发展战略,宣布将进一步拓展产品阵容,提供更加绿色智能的出行方式,来实现在这一全球最大市场的可持续增长。

汽车智能化和创新的共享出行模式正成为行业未来发展的主流方向。越来越多的互联网公司从中看到机会并致力于加入挖掘,传统的汽车制造商也正积极做出转变以应对行业的新机会和挑战。

2015年,通用汽车在华零售总销量超过361万辆,同比增长超5个百分点。这一成绩在刷新2014年销量纪录的同时,也使祖国保持了通用最大单一市场地位。3月21日,通用汽车公司总裁丹?阿曼在“构建未来交通”新闻发布会上宣布了未来发展战略,他重点强调:“无论从短期还是长远来看,中国都将是推动通用未来业务增长的主要力量。”

通用汽车总裁丹?阿曼(DanAmmann)先生在新闻发布会上表示,在保持产品与技术领先的同时,公司将投资增长型市场,并加速开拓车联网、车辆共享、自动驾驶等业务领域。

“科技的迅猛发展与消费需求的快速升级为交通行业带来多年未见的转折契机。或许有些人会认为这个巨大的变革令人生畏,但我们却看到了机会并将抓住机遇、投身其中。”通用汽车CEO玛丽·博拉在2016年的拉斯维加斯CES展上表示。

他还向网通社表示:“未来通用汽车将从两个方面推进发展战略:一是强化和拓展核心业务,生产和销售品质卓越的轿车、卡车以及跨界车型;二是开发全新的交通出行商业模式以及创新技术,定义并引领未来个人出行方式。”

目前通用汽车在全球的累计销量已超过5亿辆。丹?阿曼先生表示,公司将继续秉承以消费者为中心的宗旨,进一步强化产品阵容,迅速应对市场需求的改变并引领个人出行方式的变革。

在2016年1月宣布斥资5亿美元与Lyft专车服务公司建立长期战略联盟,将共同开发自动驾驶汽车网络,为用户提供安全、便捷的自动驾驶专车服务
之后,通用汽车在3月初又宣布收购了Cruise
Automation公司,以加速自动驾驶汽车技术的研发和测试。

全新及改款车型将占销量四成 中国将是主要增长力量

1引领未来出行方式

通用汽车总裁丹?阿曼(Dan
Ammann)认为,未来的个人出行方式将变得非常多样,而通用也将用与时俱进的策略以应对行业的挑战。通用的目标已经不是单纯地想要做一个行业领先的汽
车制造商,而是要同时成为一个未来交通出行的方案解决商。在美国,通用汽车推出了全新车辆共享服务品牌Maven。Maven将整合运营通用汽车目前在这
一领域的所有项目。在中国,通用也启动了中国公司员工拼车试点项目。同时,电动联网概念车EN-V
2.0车队也已经于2016年上半年在上海交通大学投入运行,成为由自行车、汽车和公交巴士组成的综合交通系统的一部分。

去年,通用汽车在全球范围共售出近 1000
万辆汽车,连续第三年刷新销量纪录。截至2015年年中,通用汽车全球累计销量已突破5亿辆。通用目前的核心业务(即销售品质卓越的汽车)所得的收入,将支持对未来的投资。

在新技术方面,通用汽车正在车联网、车辆共享、自动驾驶等领域推出创新业务模式,旨在引领未来交通出行方式的变革,目前,已经有超过200万辆搭载4GLTE的汽车行驶在欧洲、亚洲和北美。到2016年底,通用汽车将有1200万辆搭载安吉星系统的车辆在世界各地行驶。到2020年,通用汽车全球销量的75%将实现互联。今年一月,通用汽车在美国斥资5亿美元与Lyft专车服务公司建立长期战略联盟。双方将共同开发自动驾驶汽车网络,目标在未来为用户提供安全、便捷的自动驾驶专车服务。同月,通用汽车推出了全新车辆共享服务品牌–Maven。Maven将整合运营通用汽车目前在这一领域的所有项目,

而为了在下一个五年继续保持领先地位。3月21日,丹?阿曼在北京对《第一财经日报》表示,在巩固传统市场、保持产品与技术领先的同时,公司将投资增长型市场,并加速开拓车联网、车辆共享、自动驾驶等业务领域。

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2加速自动驾驶技术研发17年或搭载3月初通用汽车宣布收购了CruiseAutomation公司,以加速自动驾驶汽车技术的研发和测试,通用汽车还将在密歇根州沃伦技术中心园区投放配备了自动驾驶技术的雪佛兰Volt沃蓝达车队,为自动驾驶的实际应用提供数据和经验。通用汽车已经将许多现有自动驾驶技术融入其“超级巡航”系统。这一系统将首先搭载于计划2017年在美国上市的凯迪拉克CT6车型上。

在传统市场,为实现业务增长,通用将投入50亿美元在增长型市场投入产品。在中国市场,未来通用将投入60款全新和改款车型,而由于通用预判,未来
五年SUV、MPV和豪华汽车将进入高速增长空间,因此这些产品中SUV、MPV的占比将达到40%,豪华车凯迪拉克品牌将投放10款车型。在新能源领
域,未来通用将推出全电气化解决方案,比如纯电动、强混以及弱混等多款产品,以满足未来市场需求。

丹?阿曼表示,今年以及未来的几年内,全新及近期改款车型将占到通用汽车全球总销量的40%,相比2015年的25%有显著提升。其中多款车型会在中国进行开发、生产和销售。中国汽车市场日趋成熟,无论从短期还是长远来看,都将是推动通用未来业务增长的主要力量。除中国市场外,未来5到10年内,通用也将持续发力全球其他增长型市场。去年7月,通用宣布,未来几年将投资约50亿美元,用于开发全新的产品体系以更好地把握在这些市场的发展契机。

丹?阿曼先生表示:“自动驾驶技术的研发正当其时,我们会抓住机遇,加快步伐,投资未来。我们拥有优秀的员工和合作伙伴,我们将共同努力,一起实现美好的愿景。”

在汽车互联、智能化领域,目前,通用已经有超过200万辆搭载4G
LTE的汽车行驶在欧洲、亚洲和北美。按照计划,到2016年底,通用汽车将有1200万辆搭载安吉星系统的车辆在世界各地行驶。到2020年,通用汽车
全球销量的75%将实现互联。在智能驾驶方面,通用将为2017年在美上市的凯迪拉克CT6搭载具有多项自动化驾驶技术的超级巡航系统。2016年,通用
汽车还将在密歇根州沃伦技术中心园区投放配备了自动驾驶技术的雪佛兰Volt沃蓝达车队,为自动驾驶的实际应用提供数据和经验。

过去几年里,增长型市场的客户对产品的需求已经发生了重大变化,用户对新车型的期望进一步提升,不论是在设计、油耗方面,还是安全性能以及车联网等新技术方面,通用采取的策略就是从客户的需求出发,探索并优化车型设计以及车型平台体系。

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上汽通用打造全新车型平台 目标年销200万辆

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据丹?阿曼介绍,通用正与合资伙伴上汽集团共同开展一个新的汽车项目,为增长型市场提供更加贴近本地用户需求的产品。

通过这个项目,通用将充分利用中国市场的技术实力和丰富的全球资源,基于一个整合平台打造全新的产品系列,年销量有望达到200万辆以上。

创新出行方式 研发新能源、自动驾驶等技术

通用致力于定义未来个人交通出行方式,加大对各种尖端技术和创新业务模式的投资,比如车联网、车辆共享、自动驾驶、新能源驱动系统等。

在车联网领域,通用汽车已打下了坚实的基础。目前,通用汽车在全球已拥有近500项车联网技术专利。到2016年底,
将有1200万辆搭载安吉星的车辆在世界各地行驶。目前,已经有超过200万辆搭载4G
LTE的汽车行驶在欧洲、亚洲和北美。到2020年,通用汽车全球销售的
75%将实现互联。

在专车领域,通用汽车与 Lyft
专车服务公司合作,共同开发自动驾驶汽车网络,目标在未来为用户提供安全、便捷的自动驾驶专车服务,目前正在美国多个城市建立租赁中心。通用还推出了全新车辆共享服务品牌——Maven。Maven将整合运营通用汽车目前在这一领域的所有项目。Maven正在纽约和密歇根州安娜堡推广车辆共享服务,并计划未来在越来越多的城市拓展业务。

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本月初,通用宣布收购了总部位于旧金山、致力于研发和测试自动驾驶技术的Cruise
Automation
公司,加速自动驾驶汽车的商业化进程。今年,通用汽车还将在密歇根州沃伦技术中心园区投放配备自动驾驶技术的雪佛兰Volt
沃蓝达车队,研发人员每天将乘坐这一自动驾驶车辆穿梭于园区各处,这将有助于积累大量自动驾驶技术发展所需的数据和经验。

2017年,凯迪拉克将在美国上市的CT6车型上搭载拥有多项自动驾驶技术的“超级巡航”系统。“超级巡航”是高度自动化的驾驶技术,在特定条件下,它可以在高速公路驾驶中,甚至“走走停停”的情况下,解放驾驶者的双手。

通用汽车全球动力总成部门已经更名成为通用汽车全球驱动系统部,正采取多元化的策略开发可替代动力驱动系统,包括电池动力驱动和燃料电池动力驱动。今年雪佛兰将在美国市场上推出Bolt纯电动车,续航里程可达320公里。之前通用已经在美国市场推出全新一代增程型电动车Volt
沃蓝达。

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