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而且内饰设计及中控、座椅的缝纫做工技术完全不输合资品牌,WEY是长城汽车在2017年推出了全新豪华品牌

如今买车的人越来越多,拥有一辆车就好像拥有自己的小空间,满满的安全感。同时车子可以载我们去远方,来一场愉快的自驾游,何尝不是每个人的向往。有时候车子不单单是一种工具,更是反应了大家的面子。很多人认为合资车开起来比自主品牌车会有面子点,这就让一些本身预算不充足的人在合资车与国产车中徘徊。然而近几年的合资车可以说做工比较寒酸,配置方面也比较吝啬,如今开合资车并不“有面子”,而且性价比不高。相反国产品牌的车型,这些年在日益进步,无论在外观还是配置上面,都已经媲美合资车,甚至超越。下面小编给我们介绍一下在国产品牌中,
哪些车型并不输合资车,开上让你倍有面子

在国内汽车市场上,主要有两大阵营,一个是国产车,另一个是合资车,一般人买车都不外乎这两个选择。虽然国产车最近这些年越做越好,不过依然有很多人对国产车存在偏见,认为国产车的质量和三大件不行,而且品牌比较低端,买国产车不如买合资车有面子。不过现在国产车也越来越高端了,谁说买国产车没面子?下面这5大国产豪华品牌,档次不比合资车低!

问:感觉国产车已经很好了,为什么有的人宁愿花高价买低配合资而不买高配国产?

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首先要说的是红旗汽车,红旗汽车是国内第一个豪华品牌,之前红旗汽车一直是高高在上的形象,它的最高售价达500万,让普通老百姓望尘莫及。自从徐留平进入红旗汽车后,红旗汽车终于开始走亲民路线了,推出了起售价仅15万的红旗H5,这款车外观时尚精致,内饰颇为豪华,而且动力和底盘也很出色,确实是一款集产品力与性价比于一身的豪车,跟同价位的合资车比起来,还是有一定优势的。

这是一个很有意思的问题,其实绝大多数买车的人都面临过这样的纠结。明明看着这辆自主品牌的车哪哪都比那辆合资轿车好,还更便宜,可就是下不去手。之所以出现这样的“病症”,摆在明面上说,无非以下三个问题:

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1、面子问题:众所周知,目前还是存在一些人认为合资品牌就比国产品牌好。就好比某些热销的合资品牌,尽管被一再爆出简配或者偷工减料的情况,销量却一直持续攀升,就说明了某些合资品牌在车主心中的地位了。尽管某些合资品牌外观很高大上,内饰做工也精细,但其实从设计和做工质量上面来说的话,国产汽车越来越好。像国产品牌吉利和哈弗,外观设计越来越时尚也不俗气,而且内饰设计及中控、座椅的缝纫做工技术完全不输合资品牌。

1,长安CS85 COUPE

第二个品牌是观致,观致汽车成立之初的定位就是一个国产高端品牌,它不仅有着可靠的三大件,而且它在质量、安全性等方面的表现也堪称一流,从产品力角度来看,观致一点也不比合资车差。虽然本身的实力不差,但观致定位模糊,而且品牌营销比较失败,从而导致销量一蹶不振。现在观致终于放弃了高端品牌的定位,并且大幅度的降价,销量总算有所好转,不过产品单一、更新周期长依旧是观致面临的问题。

2、品质问题:不少人认为合资品牌的配置高,功能好,其实不然。国产品牌品质上已经是有了质的飞跃,配置更是在同价位里要丰富很多。例如在十万级别的轿车中,合资品牌清一色配备卤素灯、无天窗、织物座椅,而国产品牌配备了氙气灯、电动天窗、皮质座椅,所以从实用性和性价比来说,国产品牌更高,而且在质量上,也不比合资品牌差。

该车型上市不久,可以说用“帅的一塌糊涂”来形容也一点都不夸张。厂家指导价:13.69-16.99万,价格可以说也是非常帅。刚开始SUV追求的是越野,硬朗的外观,随着国人的消费审美的转变,流线运动成为主流,CS85coupe将线条运用到极点,多变的曲面造型和双腰线外,还有丰富的棱线展现多姿多彩的样貌。最令人惊艳溜背造型,美与实用,空间和运动的分界很难顾忌到,但是在CS85
coupe上面我们看出了这样设计的可能。

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3、心理问题:很多人买车都有消费惯性,从众心理。因为合资车早几年进入国内市场,所以有一定的口碑,很多人买车也主要关注的就是汽车前脸的标志。很多人买车也都是这种心态,宁愿花十多万买合资品牌的低配车型,宁可无皮座椅、无天窗、无ESP防滑系统,也不考虑国产品牌的高配车型。

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第三个品牌是WEY,WEY是长城汽车在2017年推出了全新豪华品牌,它的定位要高于之前的哈弗品牌。从首款车型VV7上市到现在,WEY才走过来两年的时光,不过它现在已经成为了最成功的国产豪华品牌。WEY之所以能在短时间内站稳脚,一方面得益于长城汽车在SUV市场多年的经验积累,另一方面,则是因为WEY本身的技术实力很强,它的三大件全部都是自主研发的,强大的技术实力才是一个汽车品牌的立身之本。

总的来说很多人还是看中汽车品牌,看中面子,也还是觉得买合资品牌比较有面子。认清病症了,想要克服确实不容易。不过这一定是我们要发展的方向,目前国内主流车企如长安、比亚迪,长城以及吉利等品牌也在不断的成长和崛起,不仅外观设计更时尚配置更丰富技术也更先进,销量也不断增长,其实也说明了国产品牌已经得到了国人的认可。

内饰和配置有着百万豪车的“范儿”,开出去能不逼格十足吗?同时动力可以让你超车随心所欲,来一场轿跑SUV的奇幻之旅,何尝不让你倍有面子?

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像长城哈弗设立高端SUV品牌WEY,吉利收购豪华品牌沃尔沃、创建领克,成长的速度超出了我们的预期。买车选合资品牌还是国产品牌往小的说决定了用车体验感和幸福指数,往大说如果选车选得好,有利于家庭和谐,社会健康,汽车工业的良心竞争和发展。

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第四个品牌是领克,领克是吉利跟沃尔沃合作成立的高端品牌,得益于吉利和沃尔沃这两大车企的全力支持,领克自上市以来就受到了很高的关注,它各方面的表现也很令人满意。就拿领克的首款车型领克01来说,它产自于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台,领克01所搭载的2.0T发动机也是沃尔沃研发的,除了一身沃尔沃的技术之外,领克01的外观设计、内饰做工也都十分出色,各方面都展示出了很高的水平。

这种人是活在别人的评价里的,觉得买国产车没面子,宁可放弃丰富配置给家人带来的舒适便利和安全也要让自己的面子足起来。其实十几二十万的车有啥面子,奔驰S宝马7都满大街跑了,不开个劳斯宾利都一样,没啥面子。

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2,红旗H5

第五个品牌是星途,星途是奇瑞最新推出的一个高端品牌,它的定位跟WEY和领克非常接近,都是国产豪华品牌的代表。奇瑞在三大件方面的实力是我们有目共睹的,而作为奇瑞的高端品牌,星途的技术实力自然也不容低估。星途的首款车型星途TX将于3月份正式上市,它将搭载奇瑞最新研发的1.6T发动机,这台发动机的热效率高达37.1%,符合国六排放标准,搭载在星途TX上可输出197匹马力,希望星途这个新品牌能有好的市场表现。

说到红旗这个品牌,很多人联想到就是“国车”的形象,更是很多人的那一份爱国情怀。大部分红旗车型会被用于政府用车,所以开出去也是很有面子的。H5前脸看上去十分霸气,大嘴的进气格栅和led连在一起,十分顺应潮流。红旗H5从B柱开始就也会同样有种明显的溜背感觉,配合着侧窗,让整车十分有运动感。车尾更是有“红旗”两字显得非常引人注目。

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内饰方面可以看到悬浮式的显示屏和中控上的液晶显示屏很显科技感。控制面板也是流行的触摸按键,类似飞机档杆的档把可以说将整车提升了一个档次。红旗H5凭借出色的外观和豪华的内饰设计,吸引着很多国人。这可是“官车”的形象呀,开出去回头率也是杠杠的。

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3,长城 WEY vv7

作为长城旗下的高端品牌WEY VV7
一直备受关注。首先在豪华性是超出期待,做工和舒适性都是一流,前脸给人一种极具力量感和侵略性。竖条型的日行灯别具一格,包括LED流水转向灯都是给人一种豪华感。侧腰线条微微上提,配合着侧窗,造型十分激进,加上尾部双边共四处的圆形排气筒,可以说是一辆性能跑车范儿。

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内饰也是很流行的环抱设计,通过内饰用料和做工可以看出长城设计师的用心和有着很高的水准。动力方面2.0t+7档双离合变速箱,最大功率234马力,最大扭矩360牛米。该车开出去外观也是非常霸气,动力也是很强劲的,面子绝不输合资车,但是通过市场用户反映,该车目前油耗偏高。所以也是需要斟酌一下。

小编:

怎么样?这几款国产车是不是不输某些合资车?毕竟自主品牌在进步我们是有目共睹的。如果没有合适的车型,不妨看一下这几款自主品牌的车,开出去倍有面子

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