图片 17

CX-8的油耗对于中山大学型SUV来讲是老大划算的,Mazda那些品牌在境内的名气即便并未有丰田和Honda如此高

这几年,我国人民对SUV越发的喜爱,因此近几年我国自主品牌在SUV领域里快速发展,研发出的各种高性价比SUV让我国消费者在购买SUV时不再是只能选择合资品牌,而是有了更多更好的选择。虽然国产SUV已经不输合资品牌,但是合资品牌的SUV在我国SUV汽车市场依旧占据着极其重要的地位,毕竟合资品牌的影响力、知名度和做工等方面,比起国产品牌仍然存在着一定的差距。现在在我国最为出名的合资品牌要数丰田、本田和大众,特别是丰田和本田,凭着省油和耐用的特点,得到很多我国消费者的喜爱。但是不是每一个日系汽车品牌都会像丰田和本田那么出色,例如马自达的CX-8,实力虽然不错,但是销量却十分低迷。

近几年自主品牌在SUV领域迅速崛起,各种高性价比车型的推出让消费者在购买家用车时有了更多的选择,虽然现在有不少国产SUV的实力已经不输合资品牌了,但合资品牌在国内汽车市场依旧有着不可撼动的地位,毕竟在影响力、知名度和做工等方面,自主品牌跟合资品牌之间确实还存在着一定的差距。目前在国内知名度最高的合资品牌就是丰田、本田以及大众了,特别是日系车里的丰田和本田,凭借着省油和耐用的特点,获得了很多消费者的喜爱,但也并不是每一个日系汽车品牌都能像丰田和本田那样脱颖而出,比如今天要说的这款车,它的实力不错,但销量状况却非常尴尬,它就是马自达的CX-8。

马自达一直是个自带“粉丝”的品牌,进入国内市场后受到不少消费者爱戴,不过要说其在国内市场的表现,似乎就远不如丰田、本田和日产这三兄弟了,据悉今年7月马自达品牌的总销量仅为17812台,与“三兄弟”比起来,销量相差数倍之远。

图片 1

图片 2

图片 3

从外观上看,马自达CX-8车头使用了大尺寸的类盾牌状进气格栅,车头两侧是偏平细长的车头大灯组,使得看起来十分大气。车身侧面线条流畅,车身尺寸比较大,更突显强大气场。车尾造型宽厚饱满,尾灯依旧使用马自达的经典造型。

马自达这个品牌在国内的知名度虽然没有丰田和本田这么高,但是它在海外的地位却不比宝马差,甚至有“东瀛宝马”的称号,可以看出它的造车实力也是一流的水准,再加上马自达的车型一般颜值都比较高,所以它对于年轻人来说还是比较有吸引力的,以前的马自达3和马自达6都是非常经典的车型,有很多对驾驶乐趣有要求的车友对这两款车的评价也很高,虽然马自达是一个实力出众的品牌,但这款CX-8可以算是它唯一的“败笔”,虽然在各方面都有着不错的表现,但就是火不起来,实在让人觉得有点可惜。又一合资车倒下,比宝马漂亮,12月销量不足600台,比停产更难受。

我们都知道马自达在国内有两个“靠山”,一个一汽、一个长安,当然不管是一汽·马自达还是长安·马自达,它们的销量都是不景气的,就拿一汽·马自达的CX-4和长安·马自达的CX-5来讲,这两款兄弟车型,前者7月份的销量为4425台,排在了国内SUV销量榜的41位,至于后者的销量就更惨淡了,7月仅卖出2516台,排在了77位。而轿车市场,马自达同样没讨到好处,尽管长安·马自达旗下的昂克赛拉7月卖出了7263台,但比起丰田的卡罗拉,本田的思域,日产的轩逸来讲就太小巫见大巫了。

图片 4

图片 5

图片 6

从内饰上看,大规模使用皮质包裹中控台和运用木纹饰板装饰使得内饰档次提升,车内悬浮式的中控液晶屏幕采用了流行设计,支持触屏操作,增添了科技感

从外观上看,CX-8跟马自达的其他车型一样都有着很高的颜值,前脸采用了最新的“魂动”设计语言,大尺寸的进气格栅有点类似盾牌的形状,让前脸有着十足的气势,中网使用了横幅式的镀铬饰条,不仅能够拉伸前脸的视觉效果,让它更显大气,还能增加前脸的精致感。两侧扁平细长的大灯组非常犀利,而且全系车型都使用了LED灯源,这一点是很厚道的,点亮以后十分闪耀,进一步增加了前脸的视觉冲击力。发动机盖两侧的线条恰好延伸至进气格栅的上边缘,可以增加前脸的力量感。

目前长安·马自达和一汽·马自达旗下在售的车型都只有两款,它的产品布局似乎就没有同为日系品牌的丰、日、本三兄弟做得好了,在这个竞争激烈的市场环境下显得有些力不从心。

从动力上看,使用了马自达自己研发的2.5L发动机,动力十分强劲。除了性能强劲外,CX-8的油耗对于中大型SUV来说是十分经济的,因此日常代步驾驶是很适合的。

图片 7

CX-3将引入国产,是一个好的开头吗?

图片 8

图片 9

当然除去CX-4和CX-5,目前马自达还有一款小型SUV在售,那便是CX-3,不过一直以来CX-3都是以进口的身份面向国内消费者。有不少人认为,能买合资车就不买自主车,能买进口车就不买合资车,那么试问一辆进口小型SUV起售价为15万,你还会心动吗?要知道目前CX-5的起售价才达到16.98万。

综合来看,其实马自达CX-8的各方面都是十分出色的,价格甚至已经低于26万,这个价格对中大型SUV来说是十分具有性价比的,奈何销量仍然十分惨淡。

车身侧面线条流畅,因为马自达CX-8的定位是中大型SUV,所以车身尺寸比较大,能够突显出一股强势的气场,再加上一条前后起伏的腰线贯穿车身以后,车身的比例不仅显得特别修长,还能为它勾勒出动感的车身造型,该车也在车窗边缘以及侧裙位置加入了镀铬饰条,能够让车身的层次感更加丰富。尾部造型宽厚饱满,因为该车尾部的视觉重心比较高,所以会给人一种很有气势的感觉,尾灯采用了马自达的经典造型,内部的圆形LED灯源让车尾有着很高的辨识度,不过该车的排气管使用了传统的双边圆形设计,虽然看上去有点不够时尚,但能够给人一种它的动力非常强劲的感觉。作为一款日系车,马自达在外观设计上的水平是毋庸置疑的,而这款CX-8也不例外,它有着很高的颜值,甚至可以说它比宝马X5以及奥迪Q7这种高端的豪华SUV更加漂亮也不过分。

图片 10

图片 11

如果价格是阻挡消费者购买CX-3的因素,那么此次CX-3国产或许是一个好的开头,近日有消息称,CX-3将加入长安·马自达阵营进行国产,由于此前马自达CX-3是基于马自达2平台打造的,出于平台限制,CX-3的车身尺寸相对比较紧凑,不过此次国产版CX-3将基于马自达3平台打造,因此与众多“中国特供车型”一样,在车身尺寸和轴距方面会有所提高,甚至有望与CX-5相媲美。至于价格方面,国产后的CX-3自然有降价趋势,预计售价将在12万左右,对于这个价格相信会有不少人为之心动了。

跟时尚风格的外观类似,马自达CX-8的内饰风格比较前卫,有很多比较新颖的设计元素。悬浮式的中控屏幕是现在很流行的设计了,能够为内饰增加科技感,虽然仪表盘采用了传统的三炮筒设计,没有全液晶的那种这么酷炫,但却能够让内饰有着很强烈的运动气息。因为中控屏幕支持触控操作,所以该车只配备了少量控制空调的实体按键,整个中控台的布局比较简洁。

图片 12

图片 13

看脸的时代,CX-3又能掀起什么风浪?

作为一款中端SUV,该车在内饰的用料上是很厚道的,大面积皮质材料包裹的中控台让内饰有着很高的档次感,中间以及车门挡板处加入的木纹饰板则进一步提升了内饰的格调,还有空调出风口以及挡把区域等位置的边缘都被镀铬装饰条包围,可以增加内饰的精致感,各种高档的材料为该车的内饰塑造出了相当奢华的感觉。除此之外,该车还有着宽敞的空间,车身长度达到了4955毫米,轴距为2930毫米,虽然比宝马X5和奥迪Q7小一些,但比起普拉多要宽敞不少,而且除了低配版以外都配备了电动全景天窗,所以车厢内的开扬感还是很好的,乘坐的体验也十分舒适。

目前市场上在售的小型SUV有很多,而大部分购买小型SUV的都是年轻消费者,对于他们来讲,若一款车的外观和内饰设计得特别时尚、炫酷的话,那么十分满意或许就达到五分了。在这一点上马自达CX-3似乎就不太占据优势了。

图片 14

图片 15

动力是马自达车型的优势之一,该车搭载了创驰蓝天的2.5L自然吸气发动机,最大马力可达192匹,峰值扭矩则为252牛米,传动系统匹配了6速手自一体变速箱。从数据上看,该车的动力表现非常强劲,而且现在只搭载自然吸气发动机的车型已经不多了,况且还是中大型SUV,所以马自达在造发动机上确实有着很先进的技术,除了性能强劲以外,该车也延续了日系车一贯的出色燃油经济性,百公里油耗仅在8L左右,这个油耗对于一款中大型SUV来说已经很低了,当然这也是自然吸气发动机最大的优势了,可以让它很适合日常代步行驶。另外对越野性能有要求的消费者也可以选择该车的高配版本,因为它配备了适时四驱系统,可以更好地面对各种复杂的路况。

从外观上来讲,马自达的设计语言从不缺乏亮点,不过以往的家族式设计似乎不大适合CX-3,作为一款象征着青春活力的小型SUV,CX-3的外形设计太过于保守了,大部分都显得中规中矩。一贯家族化风格的前脸,车身也没有用线条进行勾勒,加上局促的车尾,整体外观就显得十分圆滑短小,而内饰方面的设计也相对简洁且有点老套,比起奕泽、探歌、奕跑这几款小型SUV,在颜值上还是有一定差距的。因此咱们也只能期盼国产后的CX-3在设计上有所改变。

图片 16

图片 17

综合马自达CX-8各方面的表现来看,它的实力是非常出众的,前卫激进的外观设计,很符合年轻人的审美,奢华的内饰配合上宽敞的车厢空间,让乘坐的体验得到了保障,创驰蓝天发动机的低油耗特点也很符合国内消费者的需求,但就是这么一款综合能力十分出色的车型却只得到了很小一部分人的认可,目前该车的起步价已经跌破26万,对于这样一款合资品牌的中大型SUV来说,性价比真的很高了,不过该车现在的销量状况非常惨淡,12月只卖出了不到600台,真的比停产更难受了,这下又一合资车倒下了。

CX-3国产或许能吸引不少人的眼球,不过目前祖国市场小型SUV产品众多,合资品牌的车型有奕泽、探歌、奕跑等,他们靠着颜值行天下,自主品牌的车型有哈弗H2s、长安CS35等,他们凭借着价格占据优势,因此竞争会相当激烈。尽管CX-3国产后会在车身尺寸方面进行优化,价格也会相对下调,不过,如果不加入新的设计语言,配置上也不进行升级,马自达CX-3恐怕依然是小众选择。

相关文章

发表评论