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也最适合长途GT的车型,限量版车型由MSO

据美国媒体autoblog12月8日报道,迈凯轮特动部门提供了一系列个性化超跑选择,提供基于12
c、650S以及P1车型的特别版超跑,满足客户特别定制的需求。同时对于一些客户更是预备了更多的选择和可能性。目前,迈凯伦公司已经将MSO的活动分为五个领域。

英国超跑品牌迈凯轮目前旗下入门Sports
Series家族的570GT,虽然是原厂定位较实用,也最为舒适、最适合长途GT巡航的车型,但是为了满足偏好570GT外型及实用性,却又想要让它拥有与570S
Coupé/570S
Spider相同之硬派战斗操控表现的车主,原厂除了将过去列为选配的碳纤陶瓷刹车碟盘改为标准配置,日前还特别为其推出一套售价4,900英镑
(换算后约人民币4.4万元)、名为「Sport Pack」的操控套件。

英国超跑品牌迈凯轮旗下的定制化部门:MSO (迈凯轮 Special
Operations),8个月前接受美国Newport Beach经销商委托,以570S
Coupé为基础,打造全球仅限定生产10辆、内饰与外观完整向570S
GT4赛车看齐,并可合法挂牌上路的MSO
X,且实车已在日前于拉斯维加斯正式亮相。

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首先是新的MSO定义目录,该目录提供买家对于650S和新投入亚洲市场的625
c车型多样的改进。其中包括升级航空,碳纤维组件和内饰包。使每辆超级跑车都与众不同。此外,还有一个带有转向灯的F1赛车仪表板。

拥有同级对手少见之全景式玻璃天窗设计,并于车身中后段设有侧开式玻璃掀背尾窗,可为其额外增加220公升行李容量的570GT,虽然也搭载了迈凯轮第2代单体碳纤维底盘,并保留家族传统的上掀式车门,且搭载全Sports
Series家族共用的3.8升V8双涡轮增压汽油引擎、可提供570匹马力和600N.m扭矩,由静止加速到时速100公里仅需3.4秒、极速亦可达328公里。

迈凯轮旗下定制化部门:MSO,8个月前接受美国经销商委托,以570S
Coupé为基础,打造全球仅限定生产10辆、内饰与外观完整向570S
GT4赛车看齐的MSO X。

那些有兴趣订购独特的外漆,皮饰和内饰选项的客户,将在MSO找到他们所需要的定制项目。限量版车型由MSO
Limited 部门管理。MSO
Heritage将管理过去发布的相关车型。如迈凯轮F1和梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮,而迈凯轮GTR
P1将交由MSO项目处理。

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已投入FIA GT4赛事的570s
GT4,是竞技用的赛车,外观加装大型空力套件、内饰彻底轻量化,并无法上路。

570GT不仅车顶为全景式玻璃天窗,且中后段设有侧开式玻璃掀背尾窗,可额外增加220公升行李容量,是原厂定位较实用,也最适合长途GT的车型。

隶属迈凯轮旗下Sports Series家族的570S
Coupé,虽然在原厂的定位之下,并不像Super Series家族的720S
Coupé那般硬派,但是均衡的动力输出与底盘设定,早已让它获得许多玩家的肯定;因此、这间位于美国加州的经销商,特别以570S
Coupé为基础,并由MSO为其装上设计灵感来自570S
GT4的前行李箱盖、前下扰流、引擎罩、大型固定尾翼及底盘分流器,并于车顶处新增进气口,完全竞技化设定的开发出MSO
X。

但是在刻意较为「GT (Gran
Tour)」的调校下,570GT电子液压转向系统的转向齿比,与570S Coupé/570S
Spider有着2%的差异,可让操作不会那么敏锐,悬挂系统的前轴则是降低15%弹簧刚性、后轴减少10%,并搭载倍耐力
P Zero,能使整体噪音较配置P Zero Corsa的其他车型减少3分贝。

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MSO X不仅换上设计灵感来自570S
GT4赛车的前行李箱盖、前下扰流、引擎罩、大型固定尾翼,并于车顶处新增进气口,完全的竞技化设定。

570GT的内饰布局与其他Sports
Series车型一致,但是车顶嵌入超跑少见的大型全景式玻璃天窗后,座舱空间感明显较其他双门车型开阔舒适。

座舱内,MSO
X亦呼应了外观的竞技化设定,不仅配置两张碳纤维固定式赛车桶椅与六点式快拆安全带,且车内几乎全数由Alcantara类麂皮与碳纤维饰板包覆,并安排有放置安全帽的空间,灭火器的位置,还将嵌有引擎输出
/ESC循迹系统关闭与操控反应
/手动模式切换等选择钮的排档鞍座位置加高,方便驾驶在被六点式安全带牢牢绑住后仍能操作。

因此,迈凯轮的这套Sport Pack操控套件,除了将
570GT的电子液压转向系统的转向齿比,调回与570S Coupé/570S
Spider相同的标准外,也换回了与570S Coupé/570S Spider 相同的弹簧,且配置P
Zero Corsa轮胎。

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MSO
X配置了两张碳纤维固定式赛车桶椅与六点式快拆安全带,且车内几乎全数由Alcantara类麂皮与碳纤维饰板包覆,并安排有放置安全帽的空间,灭火器的位置。

原厂这次还为570GT推出由MSO定制部门所研发的可变色全景玻璃车顶,并有绿色、深灰和隐私黑共三种抗UV的颜色可选。

至于动态表现方面,迈凯轮仅表示MSO X将搭配钛合金Super
Sports排气系统,且换上抓地力更好的倍耐力 P Zero
Corsa性能胎,引擎则预料仍是沿用570S
Coupé的3.8升V8双涡轮增压汽油引擎、动力输出亦应该一样是570匹马力和600N.m扭矩的水准。

此外,原厂这次还为570GT推出5种Design Edition
Pack外观/内饰配色搭配,以及由MSO (迈凯轮 Special Operations)
定制部门所研发的可变色全景玻璃车顶,能透过触控调整颜色深浅,并有绿色、深灰和隐私黑共三种抗UV的颜色可选。

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